Calles Verdes = Mejores Caminos
El lado oscuro de las superficies duras
Nos encantan las superficies duras: aceleran el movimiento como caminos y aceras, nos permiten reunirnos como patios y nos dan cobijo como techos. Sin embargo, nuestra historia de amor con las superficies duras tiene un lado oscuro...aguas pluviales.
Cuando llueve sobre una superficie dura, el agua no tiene adónde ir. Ya no puede infiltrarse en el suelo y, en lugar de volver a entrar en el ciclo del agua, se acumula y fluye. Y a medida que avanzamos hacia un desarrollo más denso y superficies más duras, lo que era una pequeña cantidad de agua en un área grande se convierte en una gran cantidad de agua en un área pequeña. Este es un desafío de ingeniería, y uno con una respuesta sorprendentemente simple: ¡Pide a nuestras superficies duras que hagan más!
Curvas de hidrología antes y después del desarrollo que muestran picos significativamente más pronunciados después del desarrollo. La capacidad de una corriente para transportar cosas en suspensión aumenta a la sexta potencia de la velocidad de la corriente (Red de aguas pluviales de Chesapeake). Básicamente, con un poco más de velocidad, una corriente puede pasar rápidamente de una corriente de movimiento lento a un río embravecido que puede mover un automóvil.
Calles Verdes al Rescate
Las calles, como gran culpable del problema de la superficie dura e impermeable, son un objetivo natural para abordar el problema en su origen. Una de las ideas más abarcadoras es una Green Street. Reimagina una calle como la mejor práctica de gestión de aguas pluviales (BMP). Incorpora elementos de infraestructura ecológica y sistemas de ingeniería para desacelerar, filtrar y limpiar las aguas pluviales en lugar de dirigirlas a tuberías, canales y, en última instancia, a cuerpos de agua.
Cuando se hace bien, la combinación de estas diferentes tecnologías crea un sistema más completo que aborda los desafíos gemelos de la calidad y la cantidad del agua. La calidad del agua es un tema particularmente desafiante en lo que se llama el 'primer lavado'. El primer flujo suele ser el primer ~0.1″ de lluvia y contiene la mayor parte de los sedimentos y nutrientes. Dirigir esta agua a la infraestructura verde limpia el agua. Después de la primera descarga, el agua de lluvia está relativamente limpia, pero estos eventos más grandes pueden producir inundaciones si no hay un lugar donde poner el agua.
Por el lado de la cantidad de agua, el uso del volumen debajo del pavimento es fundamental para manejar los desafíos de la cantidad de agua sin empujar el agua río abajo. El uso de pavimento permeable permite que el agua se filtre a través del pavimento. Desde la base, se puede permitir que el agua se infiltre nuevamente en el suelo o se puede almacenar para cambiar el pico y limitar la intensidad de un solo evento de lluvia.
Versatilidad en el diseño de carreteras
El desafío crítico con una calle verde es reconocer que no hay un solo diseño de carretera que funcione en todas partes. Las calles sirven para varios propósitos y grupos comunitarios, ya sea estacionamiento, bicicletas, peatones o camiones. Al elegir los materiales, es importante mantener abiertas las opciones. Lo que ahora es un carril de estacionamiento, podría necesitar convertirse en una zona de carga.
Con respecto a la infraestructura verde, el uso de sistemas modulares es ideal ya que puede mantener bajos los costos. Tener cosas como células de biorretención prefabricadas simplifica la ingeniería, el mantenimiento y, en última instancia, es bueno para el resultado final.
En el lado del pavimento, la selección de un sistema de bajo mantenimiento para trabajo pesado es fundamental. Partiendo de la idea de que lo que ahora es un carril de estacionamiento, podría ser un carril de circulación, la construcción excesiva permitirá estos cambios. Además, un sistema modular aquí es una buena opción. La posibilidad de retirar temporalmente piezas para acceder a la infraestructura enterrada permite mantener la superficie de la carretera sin parchear.
Las calles verdes son una excelente manera de abordar el desafío de las aguas pluviales de frente. Hacen que las comunidades sean más habitables sin importar el clima.
Ejemplos de calles verdes
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Director Pre-litigioAaron Fisher
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