- Más mantenimiento vial- La sal acelera la degradación de las carreteras y genera grietas, baches y baches. Estados Unidos invierte alrededor de $ 68 mil millones al año para mantener las carreteras existentes, que es aproximadamente un tercio de lo que realmente se estima que se necesita. (fuente)
- Daño estructural- La sal acelera la corrosión de los vehículos por una suma de $ 23 mil millones al año en los EE. UU. Además, la sal tiene un impacto similar, acelerando el daño causado a los puentes, sistemas de drenaje y otras estructuras adyacentes a las carreteras. Los costos directos de corrosión ascienden a $ 500 mil millones anuales en los EE. UU. Incluidos los costos indirectos, esto se duplica a> $ 1.1 billones anuales: ¡el 6% de nuestro PIB! (Fuente)
- La sal envenena el suelo- A medida que la sal se escurre, se absorbe en el suelo circundante. La sal daña el crecimiento de las plantas que, en última instancia, pueden conducir a su muerte. Esto puede ser particularmente perjudicial si la vegetación es parte de un jardín de lluvia o un sistema de gestión de aguas pluviales verde.
- La sal contamina el agua dulce- Más aguas abajo, la sal se transporta a las características del agua subterránea y superficial, lo que aumenta la salinidad en 80 veces sobre los niveles de fondo naturales. (fuente) Esto disminuye la cantidad de agua potable disponible para los humanos y daña los ecosistemas que dependen de estos cuerpos de agua. Para cualquiera que crea que esto puede ser manejado por nuestros sistemas municipales tradicionales, tengo malas noticias. A menos que estén construidos específicamente para eliminar la sal, los sistemas de tratamiento de aguas residuales y potable no lo hacen; lo que significa que este problema se perpetúa sin control.
A medida que buscamos equilibrar las demandas competitivas de garantizar la seguridad de nuestras carreteras y pasillos y al mismo tiempo limitar las consecuencias no deseadas, es importante tener más opciones en su arsenal de seguridad invernal que simplemente aplicar sal indiscriminadamente.
- Limite los viajes durante la nieve- cerrar escuelas y lugares de trabajo para limitar los viajes, hasta que las superficies sean seguras
- Mejor equipar coches y vehículos para el invierno.- tracción en todas las ruedas, neumáticos para la nieve y educación para la conducción en invierno
- Actualice nuestros sistemas de tratamiento de escorrentía- eliminar la sal antes de que entre al medio ambiente
- Saque el agua de la superficie de la carretera- un drenaje mejor / más rápido evita la recongelación y la necesidad de sal adicional
- Abraza el calor como nuestro amigo- la nieve y el hielo no se forman cuando hace calor, aparte de las ocasionales tormentas de granizo.
El último mecanismo es, en gran medida, la forma en que finalmente abordamos la nieve ahora. Colóquelo en algún lugar hasta que se caliente lo suficiente como para derretirse. A veces, esto implica máquinas dedicadas a derretir nieve, pero a menudo solo espera a la madre naturaleza.
TL / DR: Necesitamos repensar nuestra relación con la sal en el invierno porque puede estar haciendo más daño que bien.
¿Tiene ideas, soluciones o innovaciones? Me encantaría hablar o escuchar tus pensamientos para continuar la conversación.
